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全球首制 安装“定海神针” E169抛石船开建

  发布时间:2015/4/15

亮点:动力定位达IMO界定的最高级别
船东:全球四大疏浚公司之一Van Oord

        4月6日,全球首制E169抛石船(Subsea Rock Installation vessel)在江苏太平洋造船集团股份有限公司(以下简称“太平洋造船”)下属浙江造船开工建造。这见证了太平洋造船跻身具有更高附加值的中高端特种船建造领域后所迈出的坚实步伐。

         去年9月,太平洋造船与全球四大疏浚公司之一荷兰Van Oord(中文译为“凡诺德”)签订1艘全球首制E169抛石船合同。之后,太平洋造船渐次推进该船的工程设计、采购及建造等环节,通过项目风险控制管理,与船级社、船东等各相关方紧密协同,顺利迎来了开工的重要节点。
         E169抛石船应凡诺德公司的要求定制,采用了真正意义上的3级动力定位系统(DP3)——这属于国际海事组织(IMO)界定的最高动力定位级别,是精度最准、抗风险能力最强的船舶定位系统。这套“定海神针”涉及复杂的综合控制系统,对控制系统、推进器系统、动力系统和测量系统等都提出了更高要求。此外,按高规格设计的这艘船,对人员安全和环境保护均设定了相当严苛的标准,装备配置的机械化程度高,其舒适度也将符合国际高标准的COMF NOISE 1和COMF VIB 1。
        新船开工之际,太平洋造船董事长兼CEO梁小雷对各相关方及合作伙伴表达了谢意,他坦言:“中国船企要想和海工业界的资深‘选手’们平等对话、有效沟通,仍有很长的路要走。为缩小这一差距,太平洋造船集团将不断夯实自身的EPCC(Engineering-工程设计,Procurement-采购,Construction-建造,Commissioning-调试)能力,为将来在全球范围内提供高度复杂的海洋工程解决方案创造无限可能。”